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2.2修复新型制沙机带轮内孔及轴头 首先对轴头表面进行处理:去油、打磨、清洗,确保表面干净、干燥,然后将磨损成锥度的轴端进行焊补定位(冈4)。将2291材料按1:lOtL例与无水乙醇(分析醇)调和,用毛刷涂刷到修复表’图2修复示意图图3将键槽焊补、研磨,并准备两锥度配合的非标键面晾干。再将产品221 1F严格按照比例调和,并搅拌均匀,直到没有色差。把材料涂抹至损坏处(间隙过大时可采用铁皮充填,或分层涂抹固化,减少收缩量),要确保材料与表面的粘接。然后将锤破带轮做模具进行试装配,将多余材料挤出,拆下带轮,将多余材料清理干净,不可敲击材料,可通过磨光机、锉刀等工具清除,达到安装要求后重新将带轮进行装配,至此整个修理过程完成,用时5 h。经过以上维修后,该制沙机一直运行正常,停机检查没有发现键松动或带轮旷动的情况。利用该方法,我公司还对篦冷机传动轴头、鼓风机转子轴等进行了应急修复,均取得了较好的效果,节省了大量的维修费用,满足了生产要求。
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